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内燃叉车

台勵福引擎式系列4吨柴油堆高機

作者:总管理员   时间:2019-01-09 17:32  来源:未知   浏览:
车架结构经世界顶尖实验室的ANSYS结构有限元素分析,及欧美同步的护顶设计,完全符合国际标准,美国ANSI等多项标准,结构强固。在完成组装前,必须经过多道喷砂机防锈处理,以确保车体结构不生锈。
FD/FG40
FD/FG45
FD/FG50
车全宽 A
1450
1450
1450
叉距宽(外) B
1320
1320
1320
前轮距 C
1150
1150
1150
双叉宽 D
300
300
300
单叉宽 E
150
150
150
后轮距 F
1190
1190
1190
最小回转半径 G
2850
2900
3050
最大高度 H
4220
4220
4220
升降桅杆 I
3000
3000
3000
最大货叉高 J
2190
2190
2190
自由行程 K
80
80
80
货叉架高 L
1220
1220
1220
最大货叉厚 M
60 60 65
.
.
叉长 N
1220
1220
1220
前轮至端距 O
570
570
570
轴距 P
2000
2050
2200
后悬 Q
540
540
540
车全长 R
4330
4380
4530
距地面高度 最低点 M1
140
140
140
车中心 M2
230
230
230
尾座高 S
395
395
395
座位距地高 T
1220
1220
1220
方向距地高 U
1710
1710
1710
车顶护架高 V
2290
2290
2290
驾驶座宽 W
430~640
前轮尺寸 AA
300-15-20P.R.
后轮尺寸 AB
7.0-12-12P.R.
通道宽度(栈板尺寸为800×1200and 1000×1200) Ast 4420/4620 4520/4720 4670/4870

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